长沙市冬季居住建筑能耗的实测分析

在对长沙市70户居住建筑住户的能耗进行为期1年跟踪调查的基础上,从中选择了2户具有代表性的住户,从2006年12月19日至2007年2月27日进行了总能耗及各终端能耗的实测,将总能耗分解成照明、供暖空调、炊事热水、其他家用电器能耗4项终端能耗。居住建筑总能耗主要为供暖空调能耗与炊事热水能耗。导致住户终端能耗分布不同的原因主要为娱乐功能进入居住建筑,其次为住户的能耗设备种类及生活习惯和生活方式的不同。     

岩石岸坡水下构筑物施工综合技术

在广西来宾B电厂采用了基础水下爆破开挖,抛石整平,构筑物船坞预制,水上浮运就位,水下混凝土封固,界面灌浆止水,隧道暗挖连接的"埋置浮箱法”施工技术,不仅减少了工程难度,降低了工程成本,保证1个枯水期完成全部水下工程,并且不受水位变化的影响,为同类工程施工开创了新的技术领域.     

带暗支撑混凝土剪力墙的抗震性能研究与应用

通过试验研究了所设计的不同类型的暗支撑形式对剪力墙的承载力、刚度及其衰减过程、延性、耗能、滞回特性及破坏机制的影响,并与相应普通剪力墙的性能进行了比较。介绍了带暗支撑剪力墙在新保利大厦工程中的设计与应用情况。     

总等电位联结和辅助等电位联结的重要性

强调了电气设计中总等电位联结和辅助等电位联结的重要性,列出了建筑物的总等电位联结图,对只需做总等电位联结的情况和宜采用局部辅助等电位联结的情况进行了探讨,最后对等电位联结及其联结线进行了研究,以降低雷击和电位差对建筑物造成的损失。     

一种ESE避雷针的提前放电时间测试

ESE避雷针在我国防雷标准中并未被采纳，但有多种产品在国内已经有一定数量的应用。目前，ESE避雷针的重要设计参数即提前放电时间都是按国外厂商提供的数据。本文根据法国防雷标准，在实验室对一种ESE避雷针进行了提前放电时间测试，结果表明在该标准规定的测试条件范围内ESE避雷针比普通避雷针的平均放电时间明显提前。值得注意的是这种提前放电时间受试验条件的影响较大。     

国内外地铁换乘枢纽站的发展趋势

地铁将是我国今后城市基础设施建设的投资重点之一 ,但在我国以往的地铁建设中 ,对于地铁换乘站的建设重视不够 ,影响了城市交通综合效益的发挥 ,作为系列研究报告之一 ,本文研究了国外地铁换乘站建设的发展趋势 ,分析了我国地铁换乘站建设的不足 ,并指出了我国今后地铁换乘站建设的发展方向 ,以期对我国的地铁建设有所参考     

城都双流国际机场设计竞赛回顾

航空业的迅速发展，预示着机场将是21世纪建筑行业的一个重要市场。旅客航站楼是机场的核心建筑，航空交通的运营特点决定了航站楼的设计特点和需求。简要介绍了成都双流国际机场新航站区规划及T2航站楼建筑方案，分析了其发展演变过程，从总体规划、空侧布局、陆侧交通组织、航站楼构形、功能分区和旅客流线等方面总结了方案的设计特点。     

单索隐式玻璃建筑及其工程应用

在单层索网技术的基础上研发出的单索隐式柔性支承体系,满足了在玻璃建筑中视觉上无结构的需求。本文介绍了该体系的基本概念及应用现状,并结合实际工程分析阐述其主要构造技术、结构特点及设计要点,同时指出了进一步研究的重点。单索隐式柔性支承体系的出现丰富了玻璃建筑结构体系类型,是一种具有广阔前景的新型实用建筑支承体系。     

密肋楼板穿线管的敷设问题

密肋楼盖结构楼板薄，而承载力却较大。密肋楼盖的薄板结构虽然在理论上可以满足承载的要求，但是对于数量众多各种暗敷线管的施工却造成了一个不小的难题，针对这一问题，就实际施工中如何对设计图纸进行合理变更，以满足设计及施工规范要求进行了说明，并对今后怎样在设计阶段解决这一问题进行了探讨。     

公路客运枢纽布局与城市土地利用关系研究

公路客运枢纽布局与土地利用存在互动关系:土地利用性质或利用强度的改变会引起新的交通需求,进而促进换乘枢纽的建设;客运换乘枢纽规划建设通过改变城市各区域间的可达性,影响土地利用的性质,提高土地的开发强度.在规划中,为实现土地效益最大化,可采用基于城市用地的分区公路客流产生强度分析方法,计算出各分区的客流产生量,为定量化确定客运站的布局选址提供参考.